POMPE PNEUMATICHE A PISTONE


 
POMPA PNEUMATICA A PISTONE
Queste macchine sono state progettate e costruite per assolvere compiti particolarmente gravosi di pompaggio di torbide in pressione.
Un caso tipico è l’alimentazione dei filtri pressa, dove generalmente si pompano sospensioni di torbide abrasive a pressioni di 12-15 bar per funzionamento continuo.
Hanno caratteristiche di resistenza alla fatica e di durata nel tempo, sia per la pesantezza della costruzione, sia per la tipologia dei materiali impiegati, sia per l’accurata progettazione.
POMPA PNEUMATICA A PISTONE
Caratteristiche costruttive - Le pompe sono costituite da:

- Un cilindro pneumatico a doppio effetto.
- Un gruppo di distribuzione aria al cilindro pneumatico.
- Un cilindro in ghisa completo dei corpi valvola.
- Un pistone in acciaio inox con riporto ceramico antiusura.
- Due valvole a sfera rispettivamente di aspirazione e mandata.
- Un dispositivo elettrico di azionamento e controllo predisposto in particolare per l’utilizzazione con il filtro pressa.
- Un dispositivo di regolazione della portata da zero al valore massimo.
POMPA PNEUMATICA A PISTONE
Funzionamento
L’aria compressa, tramite un distributore, agisce sul cilindro a doppio effetto generando un movimento di “va e vieni” sul pistone inox con riporto ceramico.
Le due valvole con il pistone esercitano un effetto aspirante e premente che determina il pompaggio delle torbide da filtrare fino alla pressione massima di circa 15 Bar.
POMPA PNEUMATICA A PISTONE
Optionals
Queste pompe, se gestite da PLC, possono essere impiegate come pompe dosatrici di farine fossili.



In questa pagina potrai approfondire argomenti quali marmi e industria chimica.
Si parla inoltre di industria alimentare.
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